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Kranführer/ Kranführerin: Über den Dächern

Wer sich für den Beruf des Kranführers bzw. der Kranführerin entscheidet, kann sich auf ein Aufgabengebiet freuen, welches nicht langweilig wird. Sind meist im Baugewerbe, in der Metall- und Holzindustrie, im Bergbau oder auch an Frachtumschlagbahnhöfen tätig.

Neueinsteiger müssen sich das Berufsbild folgendermaßen vorstellen: Der Kranführer bedient und fährt Krananlagen aller Art. Damit sind zum einen die Dreh-, Bau-, Mobil- und Autokräne gemeint, aber auch der Greifer mit denen schwere Lasten bewegt und transportiert werden.

Aufgabengebiete: Mehr als nur Lasten heben

Voraussetzung für die Ausübung dieses Jobs sind Fachkenntnisse in der Pneumatik und Hydraulik. Auch anfallende Arbeiten muss der Kranführer oder die Kranführerin, je nach Unternehmen oder Baustelle, mit den anderen Beschäftigten abgesprochen. Zudem sollte er regelmäßige Rundgänge auf den Baustellen, den Betriebsgeländen und eventuell in den Steuerungs- und Regelzentralen durchführen. Hier prüft der Kranführer die Mess- und Steuergeräte. Treten Betriebsstörungen auf, trifft der Kranführer geeignete Sicherheitsvorkehrungen zum Schutz der anderen Mitarbeiter, er ist zudem für die Reparatur der betreffenden Teile verantwortlich.

Zu den wichtigsten Tätigkeiten des Kranführers gehört jedoch das Anheben und sichere, oftmals punktgenaue Absetzen der Lasten mit dem Kran. Eine gute Ausbildung ist deshalb unabdingbar. Sie bezieht sowohl die Praxis als auch die Theorie mit ein.

Die Ausbildung zum Kranführer

Im theoretischen Teil der Ausbildung lernen die künftigen Kranfahrer die Krantechnik und die verschiedenen Kranbauarten kennen. Zudem analysieren sie Unfallstatistiken und lernen so, wie Gefahren rechtzeitig erkannt und behoben werden. Auch physikalische Grundbegriffe wie das Hebelgesetz und die Standsicherheit, aber auch die Schwerpunktlage und der freie Fall spielen eine große Rolle in der Ausbildung. Es werden außerdem Grundelemente der Kranarten besprochen, Sicherheitseinrichtungen und Bremsverhalten studiert und die Tragfähigkeit und Abstützung des Krans besprochen.

Die Lehrlinge bekommen die sachgemäße Fahrweise, das Pendeln und Kontern von Lasten erklärt. Die tägliche Einsatzprüfung vor Arbeitsaufnahme gehört ebenfalls zu den Inhalten der Ausbildung. Weitere Punkte sind: das Anschlagen von Lasten, die Pflege und Wartungsarbeiten / Sichtkontrolle sowie die Stillsetzung des Krans, die Windsicherung, die Verspannung und Erdung. Wenn diese theoretischen Grundlagen gelegt sind, gilt es das Erlernte in die Tat umzusetzen.

Mit dem Ausbildungsleiter geht es später zur praktischen Arbeit auf eine Baustelle. Unter strenger Kontrolle darf der Azubi das lotgerechte Anschlagen, Anheben und Absetzen von Lasten durchführen. Dabei trägt er nicht nur die Verantwortung für die oft kostspieligen Lasten, sondern auch für die im Umfeld arbeitenden Menschen. Zum Bedienen einer Krananlage gehört mehr als Knöpfe drücken und Hebel bewegen. Kranführer müssen wissen, wie pendelnde Lasten abzufangen sind, wie Bremsen und Sicherheitseinrichtungen effektiv einzusetzen sind und was bei Betriebsstörungen zu tun ist. Auch auf die Handzeichen der Einweiser/innen müssen sie feinfühlig reagieren.

Doch allein mit dem Bedienen des Kranes ist es nicht getan. Schließlich muss der Kran erst einmal an seinem jeweils neuen Einsatzbereich aufgestellt werden. Für den Transport des Krans, für den unter Umständen spezielle Beförderungsvorschriften anzuwenden sind, ist der Kranführer oder die Kranführerin ebenfalls verantwortlich. Und dafür, dass beim Aufstellen des Kranes alle einschlägigen Sicherheitsbestimmungen beachtet werden.

Auch Pflege und Wartung des Krans, der Lastaufnahme- und Sicherheitseinrichtungen gehört zu den Aufgaben der Kranführer/innen. Da gilt es, Ölstände in den Getrieben zu überprüfen, Triebwerk, Laufräder, -rollen und Seile zu schmieren und auf eventuelle Schäden zu überprüfen. Darüber müssen sie im Kontrollbuch für jeden Kran den Nachweis führen.

Solange gebaut wird, finden Kranführer Beschäftigungsmöglichkeiten auf dem Arbeitsmarkt. Jedoch ist der Beruf Kranführer kein Massenmarkt, im Verhältnis zu anderen Jobs auf dem Bau ist ihre Anzahl eher gering. Das sollten Bewerber im Hinterkopf behalten.

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